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RCEP生效,以及包括丰田汽车在内的日本车厂加速电动车产品开发,IKKA-KY营运受惠,首季毛利率回升至18%以上高水准。
IKKA次世代EPB产品下半年起出货,抢占日系车厂电动车商机,IKKA将加速日台两地并购案推动,扩充产能,迎接订单起飞潮。
IKKA以日系车厂为主要客户,受惠于包括丰田、本田、日产等日本车厂纷纷发表新款电动车,法人看好将有助IKKA未来业绩成长。
隶属于能率集团IKKA,是日企来台第一上市的先锋,今年第一季营收8.07亿元,年减16%、季减10%;税后净利3,847万元,季增34.2%、年减26.2%。公司解释,第一季营收获利较去年同期下滑,系受日圆大幅贬值影响,换算新台币后数字出现下滑。
不过IKKA指出,全球车厂普遍因晶片荒、零件短缺导致新车产销量下滑之际,IKKA第一季税前净利还比去年第四季增加约二成,毛利率也从去年第四季的16.8%拉高至今年第一季的18.4%,一方面凸显今年起RCEP生效后,日本制产品在亚洲地区因关税下降,竞争力大幅提升,增加IKKA的获利空间;另一方面,IKKA透过产线自动化率提升,及大客户日本丰田汽车的首款纯电动车bZ4X量产上市,增加对IKKA拉货。
IKKA的EPB产品切入丰田汽车供应链,IKKA更与丰田合作开发次世代EPB,预计下半年量产,将全面搭载于电动车产品上,IKKA表示,将持续开发符合其他日本车厂需求的EPB产品,进一步扩张市占率。
此外,由于疫情的关系,全球汽车业生产模式发生改变,各大集团开始采用在地化供货之供应链管理,减少单一大型工厂集中供应的风险。受惠于IKKA为日本企业,RCEP的生效将直接带来区域内关税下降的好处,让IKKA集团内工厂生产调配的成本下降,收到提高竞争力的优势,让后续发展更具弹性。
IKKA表示,除现有的生产工厂外,IKKA也在持续评估收购其他日本相关工厂,除扩大营运规模外,也可增加其他地区的生产据点;而台湾生产据点设置也计画在疫情缓和后,加速进行。
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2023-01-29 00:00:18
时而空中飞,时而水中游,时而岸上走,十分悠闲自在。我有的是时间,继续看