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Usdt第三方支付接口:西部陆海新通道实现高质量共建 货物运输保持增长势头

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2022年以来,西部陆海新通道货物运输保持增长势头,货物集聚效应更加凸显。随着RCEP的深入实施、西部陆海新通道的高质量共建,钦州港已成为我国西部地区与东盟各国跨境物流、贸易往来的重要平台。

今天是元旦,2023年西部陆海新通道铁海联运班列即将在广西钦州港发车。具体情况,我们来连线正在现场的总台记者张卉。

总台记者 张卉:我现在所在的位置就是广西钦州铁路集装箱中心站,身边这趟班列正在装吊来自泰国的木薯淀粉,一会它就要从这里出发前往重庆,预计2天后到达,这也是2023年首批通过西部陆海新通道铁海联运班列进口的货物。在我身后的港口作业区,远程自动化龙门吊正在通过电脑系统的控制,把集装箱吊装上火车。这种远程自动化龙门吊可以根据装卸需求,从单侧作业转变为两侧同时作业,提升了装卸作业的效率。

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通过航拍画面可以看到,在港口作业区旁边是全国首个铁海联运自动化集装箱码头,现在已经实现了15万吨级集装箱船舶靠泊作业,现场装卸生产也是一派繁忙的景象。

通过西部陆海新通道,来自西部省份的货物从钦州港“下车即上船”运送到世界各地,来自世界各地的货物也在这里“下船即上车”运送到全国各地,铁海联运实现了无缝衔接。现在通过我们身边的展板可以看到,其实目前西部陆海新通道铁海联运班列已经连通我国的17个省(自治区,直辖市),开通了集装箱航线是75条,其中外贸航线是40条,通达国内外的100多个国家和地区的300多个港口。班列开行5年来,班列和标箱也在逐年递增,从2017年的178列到2022年已经突破了8800列75.6万标箱。

钦州港每天可到发西部陆海新通道铁海联运班列中,15%都是RCEP成员国的货物。随着RCEP的深入实施,钦州港已成为我国西部地区与东盟各国跨境物流、贸易往来的重要平台。通过西部陆海新通道往来运输的东盟国家货物中,印尼排名第二。RCEP对印尼生效后,钦州对沿线进出口货物的聚集和辐射效应将持续凸显。

根据海关统计,2022年1—11月,经钦州港口岸和RCEP国家货物往来的进出口值达697.7亿元。

俗语说,过了腊八就是年,新年新气象。今天还有来自巴基斯坦的优质碎白米、泰国的椰汁、榴莲等年货班列也从钦州港出发,准备进入西部地区的年货市场,而新疆的哈密瓜、贵州的红茶,以及西藏的牛肉干等也将在钦州港中转后,通过船舶运往海外。这些年货不仅丰富了老百姓的餐桌,也让老百姓春节购物有了更多选择。

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